Schiffsführerpatent: 10 m, 20 m und Küstenpatent im Überblick
Wir bilden seit über zehn Jahren in Melk und Emmersdorf an der Donau aus, in kleinen Gruppen und mit viel Praxis am eigenen Schulungsschiff.
Welches Schiffsführerpatent brauchen Sie?
Zwei Fragen führen Sie zum richtigen Patent: Wie lang ist Ihr Boot — und fahren Sie auf der Donau?
Wichtig zu wissen: Als Wasserstraße gilt in Österreich in erster Linie die Donau. Wer dort fahren möchte, braucht ein Patent, das Wasserstraßen ausdrücklich einschließt. Wer nur auf Seen und Flüssen unterwegs ist, kommt mit der eingeschränkten Variante aus.
Schiffsführerpatent 10 m – das Donaupatent
Das 10-m-Patent ist der übliche Einstieg. Es deckt die allermeisten Motorboote ab, die auf der Donau, auf Seen und auf Flüssen unterwegs sind, und lässt sich an einem einzigen Wochenende erwerben.
10 m für Wasserstraßen, Seen und Flüsse
Berechtigt zum selbstständigen Führen von Fahrzeugen bis 10 m Länge auf Wasserstraßen, Seen und Flüssen. Das ist die richtige Wahl, wenn Sie auf der Donau fahren möchten. Alle Details zum Schiffsführerpatent 10 m finden Sie auf der Kursseite.
Der Kurs läuft kompakt über ein Wochenende: Freitagnachmittag Theorie, Samstag ganztags, dazu die Praxis an der Wasserstraße in Emmersdorf. Geübt werden unter anderem Schleusenfahrt und Anlegemanöver. Die Praxisausbildung ist nicht zwingend vorgeschrieben, wir empfehlen sie aber dringend — wer die Handgriffe einmal selbst gemacht hat, geht deutlich ruhiger in die Prüfung.
Preis: 355,– Euro für Theorie, Praxis und Lehrunterlagen. Dazu kommt die behördliche Prüfungsgebühr ab 150,22 Euro. Zusätzliche Praxisstunden kosten 50,– Euro pro Stunde.
10 m für Seen und Flüsse
Berechtigt zum selbständigen Führen von Fahrzeugen bis 10 m Länge auf Seen und Flüssen, ausgenommen Wasserstraßen. Diese Variante genügt, wenn Sie ausschließlich auf Seen oder auf Flüssen außerhalb der Wasserstraßen fahren — auf der Donau dürfen Sie damit nicht ans Steuer.
Sprechen Sie uns an, wenn Sie unsicher sind, welche der beiden Varianten für Ihr Revier passt. Das ist in zwei Minuten am Telefon geklärt.
Schiffsführerpatent 20 m
Das 20-m-Patent ist die richtige Wahl für größere Motoryachten und Hausboote. Der Kurs beginnt gemeinsam mit dem 10-m-Kurs und dauert rund drei Tage länger, weil der Praxisanteil deutlich umfangreicher ist.
20 m für Wasserstraßen, Seen und Flüsse
Berechtigt zum selbständigen Führen von Fahrzeugen bis 20 m Länge auf Wasserstraßen, Seen und Flüssen. Zum Schiffsführerpatent 20 m gibt es eine eigene Kursseite.
Die Praxis findet an Bord unseres eigenen Schulungsschiffs statt. Wir fahren in Gruppen von drei bis sechs Personen, und jeder Teilnehmer steht selbst am Ruder — bei uns sitzt niemand nur daneben und schaut zu. Alle Manöver, vom Anlegen bis zur Schleusenfahrt, werden geübt, bis sie sitzen. Erst dann gehen Sie zur Prüfung.
Preis: 580,– Euro für Theorie, Lehrunterlagen und die Praxis zum Erlernen der wichtigsten Grundmanöver (rund ein bis zwei Tage). Dazu kommt die behördliche Prüfungsgebühr ab 241,22 Euro. Zusätzliche Praxisstunden kosten 60,– Euro pro Stunde.
20 m für Seen und Flüsse
Berechtigt zum selbständigen Führen von Fahrzeugen bis 20 m Länge auf Seen und Flüssen, ausgenommen Wasserstraßen.
Küstenpatente für das Meer
Für das Mittelmeer und die Adria brauchen Sie ein eigenes Patent. Wir bieten beide gängigen Wege an: das kroatische Küstenpatent und das internationale Küstenpatent FB1 bis FB4. Küstenkurse finden regelmäßig in Emmersdorf oder in Krems statt.
Kroatisches Küstenpatent
Berechtigt zum Führen von Fahrzeugen bis 30 BRT, das entspricht etwa 20 m Länge. Das Patent wird im gesamten Mittelmeerraum anerkannt und ist damit für die meisten Charterurlaube die unkomplizierteste Lösung. Ein Funkzeugnis ist bereits enthalten.
Preis: 205,– Euro für Theorie inklusive Unterlagen.
Internationales Küstenpatent FB1 bis FB4
Das internationale Küstenpatent ist nach Entfernung zur Küste gestaffelt. Je weiter Sie hinausfahren wollen, desto höher die Stufe.
Funkzeugnisse UBI und SRC
Wer auf dem Wasser funken will, braucht dafür ein eigenes Zeugnis. Welches, hängt vom Revier ab. Funkkurse bieten wir auf Anfrage an — mehr zum Funkzeugnis UBI und SRC.
UBI – Binnenschifffahrtsfunk
Das UBI berechtigt zum Funken auf Binnengewässern, also auch auf der Donau.
Preis: 215,– Euro für Theorie inklusive Unterlagen, zuzüglich Prüfungsgebühr von 122,74 Euro.
SRC – Funk auf internationalen Gewässern
Das SRC (GMDSS) gilt für internationale Gewässer und gehört zur Standardausrüstung jedes Küstenskippers.
Preis für UBI und SRC gemeinsam: 355,– Euro, zuzüglich Prüfungsgebühr von 122,74 Euro.
Voraussetzungen und Prüfung
Für alle Patente gilt: Sie brauchen ein Farbunterscheidungsattest von einem Arzt. Das ist nicht im Kurspreis enthalten und sollte vor Kursbeginn vorliegen.
Kursort ist das Hotel Pichler in Emmersdorf an der Donau. Die Prüfung findet ebenfalls in Emmersdorf statt, direkt an der Wasserstraße — Sie legen die Prüfung also dort ab, wo Sie geübt haben. Die aktuelle Kurstermine sehen Sie jederzeit online.
Für Gruppen ab sechs Personen richten wir eigene Kurse ein und stimmen die Termine individuell ab. Auf Wunsch auch an einem anderen Ort.
Die behördlichen Prüfungsgebühren sind in keinem Kurspreis enthalten. Sie betragen ab 150,22 Euro für das 10-m-Patent, ab 241,22 Euro für das 20-m-Patent und 122,74 Euro für die Funkzeugnisse.